Page 22 - ZBI-Nachrichten 2-3/2017

Aus den Mitgliedsverbänden

nimmt damit die gesellschaftlichen
und technischen Veränderungen un -
serer Zeit auf und weist darauf hin,
dass er sich den damit verbundenen
Herausforderungen zu stellen hat.

Ein wesentlicher Bestandteil der Jah -
restagungen ist die öffentliche Veran -
staltung. Der Verband macht dabei
die im Bauwesen tätigen Auftrag -
geber, Planer und ausführende Bau -
wirtschaft darauf aufmerksam, dass
sich das Bauen – mit all seinen Facet -
ten – im permanenten Wandel befin-
det und dass dies notwendig macht,
sich der kulturellen Grundelemente
allen Bauens bewusst zu machen.
Die Architektur- und Ingenieurbüros Hochkarätige Gäste bei der IWSV-Tagung in Rendsburg
auf die Chancen der Digitalisierung
hinzuweisen, ist eine Schwerpunkt -
Die Vortragenden der vormittäglichen rich Witte sowie des Vizepräsidenten
aufgabe des BDB Baden-Württem -
Fachvorträge gingen aus verschiede- des Zentralverbandes der Ingenieur -
berg. Das Thema Building Information
nen Blickwinkeln auf das Leitthema vereine, Dipl.-Ing. Heinz Leymann.
Modeling (BIM) gehört ebenfalls zu
der Veranstaltung ein. Dipl.-Be triebs - Besonders begrüßt wurde die ehema-
einer der Herausforderungen. Die Ent -
wirt Jens Broder Knudsen (Geschäfts - lige Bundesvorsitzende des IWSV und
wicklung der Städte ist dem Verband
führer bei Satori & Berger) betrachtete jetzige Landtagsabgeordnete Kerstin
ein besonderes Anliegen. Deshalb ha -
in seinem Vortrag die Bedeutung des Metzner.
ben die Veranstalter das Jahres motto
Nord-Ostsee-Kanals (NOK) für die (IWSV)
um diese Thematik ergänzt: Auf
Wirtschaft und Dipl.-Ing. Sönke Mee -
neuen Wegen die Zukunft bauen. Die
sen burg (Leiter der Planungsgruppe
Seele unserer Städte – Bestimmen die
„Ausbau NOK“) referierte über die
Investitoren die Stadtent wick lung?
umfangreichen z.Z. in Umsetzung
(BDB B-W) befindlichen bzw. geplanten Investi -
tions maßnahmen am NOK.
„Wir als Ingenieure sorgen dafür, dass VDEI Förderpreis
Wirtschaftsverkehre, sowohl zwi- 2017
schen den Meeren, z.B. von Hamburg
in den östlichen Ostseeraum, aber Mit seiner Masterarbeit zum Thema
auch diejenigen mit Ziel- und Ab - „Konstruktion einer Zweikraft-Loko -
gangshafen Rendsburg jetzt und in motive für die Stuttgarter Straßen -
der Zukunft einen sicheren und ver- bahnen AG“ hat Timo Strobel den
lässlichen Verkehrsweg nutzen kön- diesjährigen VDEI-Förderpreis gewon-
nen“, sagte der Vorsitzende der nen. Der 27 jährige Stuttgarter ent-
Bezirksgruppe Nord des IWSV, Dipl.- wickelte ein innovatives Triebfahrzeug
Ing. Jürgen Behm, der auch für die für den Gleisbau und die Gleisin -
Im Fokus: Nord- Organisation der Veranstaltung ver- standhaltung der Stuttgarter Straßen -
antwortlich zeichnete. bahnen AG.
Ostsee-Kanal
Die Veranstaltung begann im Nord - Dabei berücksichtigte Strobel moder-
Unter dem Leitthema „Der Nord- kolleg Rendsburg mit Grußworten ne Umweltaspekte und entwickelte
Ostsee-Kanal – Wirtschaftsraum und des Bundesvorsitzenden des IWSV, ein zukunftsfähiges Modell, das auf
Verkehrsweg“ veranstaltete der Inge - Dipl.-Ing. Burkhard Knuth, des Bür - die besonderen geografischen Beson -
nieurverband Wasser- und Schiff - ger meisters der Stadt Rendsburg, derheiten der Region zugeschnitten
fahrts verwaltung (IWSV) am 19. Mai Pierre Gilgenast, des Präsidenten der ist. Seine Lokomotive zieht die benö-
seine diesjährige Mitgliederver samm - Generaldirektion Wasserstraßen und tigte Energie nicht nur aus der Ober -
lung in Rendsburg. Schifffahrt, Prof. Dr.-Ing. Hans-Hein - leitung, sondern nutzt zusätzlich

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